Vzhledem k tomu, že tyto stránky jsou věnované tramvajové dopravě, přesněji jejímu modelovému ztvárnění, žádné další modely tramvají ve velikosti N nemám, krom všech co se dají vidět v jiných sekcích na mojich stránkách, je tato podstránka věnována železniční tématice, protože v mé hlavě kolují již dlouhou dobu plány a mám spoustu náčrtů na možná rozšíření kolejiště s vložením železničního nádraží a tratě, mám již sestavené tři modely lokomotiv, které lze běžně potkat na českých kolejích, jedná se o motorovou dieselovou lokomotivu 754 065-1 přesněji Brejlovce, motorový osobní čtyřnápravový vůz č. 854-022-1 s dvěma vleky Btx 021 012-1 a Btx 021 012-2. Dále motorovou dieslovou lokomotivu 751 239-5 tzv. Zamračenou. Tak jsem se rozhodl sem vložit jejich fotografie, všechny motorové modely jsou postavené z odlitku na tovární pojezd Piko, přívěsné vozy pak na ručně postaveny plastový spodek s podvozky z leptaného plechu.

Zde foto vozu 854-022-1

http://www.zelpage.cz

K motoráčku přibyly dva přívěsné vozy s označením btx a to 021 012-1 a 021 012-2 pro vytvoření ucelené soupravy.

Zde je pak k vidění model brejlovce 754 065-1

Autorem fotografie je Petr Šlampa a foto pochází z těchto www stránek:

http://www.cztrain.com/sdruz/foto.php?start=350&co=753

Lokomotiva 751 239-5 - Zamračená

Fotografie skutečné lokomotivy je možné najít na : http://www.mhdcr.biz/tj/zeleznice/7/749.htm

Minitrix vagóny ČSD

Poštovní vůz

Vagón 2.třídy

Společné foto.

Piko

K dnešní době patří i vandalství či pouliční umění a pomalované vagóny jsou každodenní realitou, dva vozy jsem si i ja dovolil vytvořit, jak to dopadlo posuďte sami:

Protože vagóny ČD v tomto barevném provedení již nejezdí, bylo potřeba tři vozy budoucí soupravy pro plánovanou železniční trať na modelovém kolejišti přelakovat do současných barev, výsledek zhodnoťte sami:

Prototyp elektrické lokomotivy S 699.001 od výrobce Piko

Foto skutečné lokomotivy a moc pěkný članek o osudu tohoto vozidla najdete přímo zde.